Gian lận bảo hiểm ô tô gia tăng mặc dù hình phạt nghiêm khắc hơn

Cơ quan giám sát tài chính tăng cường hợp tác với cảnh sát để chống lại các âm mưu ngày càng tinh vi

Theo Cơ quan Giám sát Tài chính (FSS), số tiền gian lận bảo hiểm ô tô bị phát hiện tiếp tục tăng lên mỗi năm, đạt 570 tỷ won (388 triệu đô la) vào năm ngoái, bất chấp các hình phạt nghiêm khắc hơn đối với việc tổ chức hoặc tham gia vào gian lận bảo hiểm theo Đạo luật đặc biệt sửa đổi về Phòng chống gian lận bảo hiểm.

Các khiếu nại gian lận đang làm tăng gánh nặng bảo hiểm cho những người mua bảo hiểm trung thực, thúc đẩy FSS ký biên bản ghi nhớ với Cơ quan Cảnh sát Quốc gia, Cơ quan Giao thông Đường bộ Hàn Quốc và Hiệp hội Bảo hiểm Chung Hàn Quốc để tăng cường hợp tác trong việc chống lại sự tinh vi và tổ chức ngày càng gia tăng của gian lận bảo hiểm.

Phó Giám đốc FSS Kim Seong-wook cho biết: "Gian lận bảo hiểm ô tô đang gia tăng hàng năm, với các phương thức ngày càng tinh vi và có tổ chức hơn. Để loại bỏ các chiêu trò gian lận đang ngày càng tinh vi, điều quan trọng là các cơ quan liên quan phải chia sẻ thông tin hiệu quả và phối hợp các nỗ lực chung, tận dụng chuyên môn và cơ sở hạ tầng của mỗi tổ chức."

Cơ quan giám sát tài chính báo cáo rằng tổng giá trị các vụ gian lận bảo hiểm xe cơ giới bị phát hiện đã tăng hàng năm — 383 tỷ won vào năm 2020, 420 tỷ won vào năm 2021, 471 tỷ won vào năm 2022, 548 tỷ won vào năm 2023 và 570 tỷ won vào năm ngoái.

Bảo hiểm xe cơ giới hiện đang chiếm tỷ trọng ngày càng lớn trong tổng số vụ gian lận bảo hiểm. Năm 2023, bảo hiểm xe cơ giới chiếm gần một nửa — 49,6% — tổng số vụ gian lận bị phát hiện, với tổng giá trị lên tới 1,15 nghìn tỷ won.

Hậu quả của gian lận bảo hiểm ô tô cuối cùng sẽ đổ lên đầu người được bảo hiểm, vì các yêu cầu bồi thường bất hợp pháp đẩy tỷ lệ tổn thất lên cao hơn, từ đó dẫn đến việc tăng phí bảo hiểm cho tất cả các thành viên được bảo hiểm.

So sánh số vụ gian lận bảo hiểm xe cơ giới bị phát hiện năm ngoái với tổng phí bảo hiểm mà người mua bảo hiểm đã đóng - 21 nghìn tỷ won - ước tính chi phí liên quan đến gian lận cho mỗi xe là khoảng 22.000 won. Các yếu tố khác thúc đẩy phí bảo hiểm tăng bao gồm chi phí nhân công cao hơn để phát hiện gian lận và các vụ kiện tụng liên quan đến các yêu cầu bồi thường bị nghi ngờ gian lận.

Để tăng cường phát hiện gian lận bảo hiểm, FSS phối hợp với cảnh sát và các cơ quan liên quan khác có kế hoạch tăng cường chia sẻ thông tin qua nhiều kênh về nghi ngờ gian lận bảo hiểm xe liên quan đến các vụ tai nạn giao thông dàn dựng.

Họ cũng đặt mục tiêu nâng cao khả năng nhận dạng nghi phạm bằng cách áp dụng các phương pháp phân tích cho bệnh nhân bị thương nhẹ thông qua các chương trình tái hiện tai nạn giao thông. Hợp tác cũng sẽ được mở rộng trong các kỹ thuật điều tra tai nạn cố ý, chẳng hạn như phân tích cảnh quay camera giám sát.

Ngoài ra, ngành bảo hiểm đang ủng hộ việc sửa đổi luật để nhanh chóng thu hồi giấy phép của các đại lý bảo hiểm, chuyên gia y tế và những người khác có liên quan đến gian lận, những người có kiến ​​thức chuyên môn về bảo hiểm.