Tư lệnh Hải quân Hoa Kỳ thăm xưởng đóng tàu HD Hyundai và Hanwha Ocean

Triển vọng cao cho ngành đóng tàu sau thỏa thuận thương mại Hàn Quốc-Hoa Kỳ

Tổng tham mưu trưởng hải quân Hoa Kỳ đã đến thăm các xưởng đóng tàu HD Hyundai và Hanwha Ocean vào thứ Bảy để kiểm tra năng lực và tiềm năng của các nhà đóng tàu hàng đầu Hàn Quốc trong việc tăng cường sức mạnh cho các thiết giáp hạm và hạm đội hải quân của Hải quân Hoa Kỳ.

Chuyến thăm của Đô đốc Daryl Caudle diễn ra sau khi chính phủ Hàn Quốc đề xuất vào tháng 7 cái mà họ gọi là "làm cho ngành đóng tàu Mỹ vĩ đại trở lại" (MASGA), một khoản đầu tư 150 tỷ đô la, trong đó các công ty Hàn Quốc sẽ hỗ trợ phục hồi ngành đóng tàu Mỹ. MASGA đóng vai trò quan trọng trong việc giúp hoàn tất các cuộc đàm phán giữa hai nước về thuế quan của Mỹ, vốn đã kéo dài nhiều tháng.

Theo HD Hyundai, Caudle và Kevin Kim, Đại biện lâm thời tại Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Seoul, đã gặp Chủ tịch HD Hyundai Chung Ki-sun tại trụ sở của HD Hyundai Heavy Industries ở Ulsan. Ông Chung đã giới thiệu cho Caudle về công nghệ đóng tàu tiên tiến của HD Hyundai và thảo luận về cách cải thiện đội tàu của Hoa Kỳ thông qua quan hệ đối tác chiến lược giữa hai nước trong lĩnh vực đóng tàu hải quân.

Ông Chung đã dẫn ông Caudle tham quan các cơ sở đóng tàu thương mại của công ty con HD Hyundai và bộ phận đóng tàu hải quân chuyên đóng tàu khu trục Aegis. Ông Caudle đã lên tàu ROKS Dasan Jeong Yak-yong mới hạ thủy — tàu khu trục Aegis thứ hai do HD Hyundai Heavy Industries chế tạo — và tìm hiểu về hệ thống chiến đấu và khả năng hoạt động của tàu. Ông cũng quan sát quá trình đóng tàu khu trục Aegis thứ ba dự kiến ​​hạ thủy vào năm tới và kiểm tra dây chuyền sản xuất các tàu hải quân khác.

"HD Hyundai sẽ hỗ trợ ngành đóng tàu Hoa Kỳ và củng cố năng lực của Hải quân Hoa Kỳ", ông Chung nói. "Là đồng minh máu mủ và bạn bè thân thiết, chúng tôi sẽ cùng nhau hợp tác để đảm bảo sự thành công của MASGA."

Ông Caudle cũng đã đến thăm xưởng đóng tàu Hanwha Ocean tại Geoje, tỉnh Nam Gyeongsang, nơi các tàu hải quân Hoa Kỳ đã được sửa chữa và trả về. Tại xưởng đóng tàu này, công ty con của Hanwha đang tham gia các nhiệm vụ bảo trì, sửa chữa và vận hành (MRO) cho các tàu chiến Hoa Kỳ.

Các dự án MRO của công ty đã bắt đầu vào tháng 8 năm ngoái với tàu USNS Wally Schirra và tiếp tục với tàu USNS Yukon vào tháng 11 cùng năm; cả hai tàu đều đã hoàn thành và bàn giao. Công ty đã bắt đầu làm việc trên tàu USNS Charles Drew vào tháng 7 và dự kiến ​​hoàn thành vào tháng 1.

Dưới sự hướng dẫn của Tổng giám đốc điều hành Hanwha Ocean Kim Hee-cheul, Caudle đã kiểm tra quy trình đóng tàu của công ty, sử dụng các hệ thống hàn tự động như Lonji, Dandi và Indi để tối đa hóa hiệu suất. Nhà máy thứ tư của xưởng đóng tàu, nhà máy mới nhất được hoàn thành vào tháng trước và chuyên đóng tàu chuyên dụng sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và "trung tâm chỉ huy thông minh", cũng là một điểm thu hút sự quan tâm của vị khách Mỹ.

Ông Kim cho biết Hanwha Ocean là “đối tác đáng tin cậy nhất” của Hải quân Hoa Kỳ và là “biểu tượng của liên minh Seoul-Washington mạnh mẽ hơn”.

Các tập đoàn cơ khí khổng lồ của Hàn Quốc đang đặt mục tiêu mở rộng thị phần trong ngành hàng hải toàn cầu thông qua chuyên môn của họ trong lĩnh vực đóng tàu, vận hành tàu và quản lý xưởng đóng tàu. Việc hiện đại hóa lực lượng hải quân trên toàn thế giới đang diễn ra cũng đang thúc đẩy đòn bẩy thị trường của các công ty.

HD Hyundai Heavy Industries đã đóng tàu chiến cho Hải quân Philippines từ năm 2016 và năm ngoái đã ký hợp đồng cung cấp tàu chiến với Hải quân Peru. Vào tháng 4, công ty đã đón tiếp Bộ trưởng Hải quân Hoa Kỳ John Phelan tại xưởng đóng tàu và đưa ông tham quan tàu ROKS Jeongjo the Great, tàu khu trục Aegis thế hệ tiếp theo đầu tiên.