Liệu Hyundai Motor có quay trở lại Nga không?

Nhà sản xuất ô tô phủ nhận tin đồn về việc khôi phục hoạt động kinh doanh tại Nga ngay lập tức

Động thái mới nhất của Hyundai Motor trong việc đăng ký nhiều nhãn hiệu tại Nga đang làm dấy lên suy đoán rằng hãng sản xuất ô tô này có thể sớm tiếp tục hoạt động kinh doanh tại đây.

Theo báo cáo từ hãng thông tấn RIA Novosti của Nga, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã đăng ký nhãn hiệu, chẳng hạn như logo công ty, có hiệu lực đến năm 2034. Theo báo cáo, điều này cho phép nhà sản xuất ô tô sản xuất và bán nhiều loại ô tô và phụ tùng ô tô tại đây.

Công ty đã tạm dừng hoạt động tại Nga vào tháng 12 năm 2023, bán nhà máy ở St. Petersburg với giá khoảng 95 đô la Mỹ (140.000 won). Thỏa thuận bao gồm quyền mua lại, cho phép Hyundai mua lại nhà máy trong vòng hai năm kể từ ngày bán.

Vào thời điểm đó, Hyundai Motor đã quyết định rút khỏi hoạt động kinh doanh tại Nga trong bối cảnh chiến tranh giữa Nga và Ukraine leo thang. Nhà sản xuất ô tô này đã gặp khó khăn trong việc đảm bảo nguồn cung cấp ổn định các phụ tùng ô tô quan trọng do xung đột và quyết định tạm dừng hoạt động tại nhà máy vào tháng 3 năm 2022.

Tuy nhiên, Hyundai Motor đã phủ nhận tin đồn cho rằng hãng sản xuất ô tô này sắp quay trở lại Nga.

Một quan chức của Hyundai Motor cho biết: "Việc đăng ký nhãn hiệu không thể được coi là công tác chuẩn bị cho việc thâm nhập của chúng tôi vào một quốc gia nào đó, mà là một quá trình điển hình được thực hiện để duy trì quyền thương hiệu của công ty trên toàn cầu".

Tuy nhiên, khi thời hạn thực hiện quyền mua lại đang đến gần, vẫn chưa rõ liệu nhà sản xuất ô tô này có thay đổi lập trường vào phút chót hay không.

Vào tháng 9, Tổng giám đốc điều hành Hyundai Motor, Jose Munoz, cũng tái khẳng định lập trường cơ bản của hãng xe này rằng "không có kế hoạch trước mắt" nào để mua lại nhà máy và tiếp tục hoạt động kinh doanh tại Nga. Ông cho biết hãng xe đã rời khỏi thị trường này và không có gì thay đổi kể từ đó (về chiến lược của hãng tại quốc gia này).

Bất chấp lời phủ nhận chính thức của công ty, vẫn có tin đồn về khả năng hoạt động trở lại của hãng tại Nga, vì quốc gia này từng là thị trường lớn của hãng sản xuất ô tô này.

Theo số liệu từ Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc, Nga chiếm 25,5% kim ngạch xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc vào năm 2021. Kia và Hyundai Motor lần lượt xếp thứ hai và thứ ba tại thị trường Nga trong năm đó.

Hyundai Motor đã thâm nhập thị trường Nga vào năm 2007 và hoàn thành việc xây dựng nhà máy tại St. Petersburg vào năm 2010 để tăng cường sự hiện diện tại đây, nhưng chiến tranh bùng nổ đã ngăn chặn kế hoạch mở rộng của hãng sản xuất ô tô này.