Việc chuyển giao tàu ngầm miễn phí có thể tăng cơ hội cho Hàn Quốc giành được dự án nâng cấp hải quân tại Ba Lan

Seoul hy vọng việc bàn giao mang tính biểu tượng tàu ngầm đầu tiên sẽ tăng cơ hội giành chiến thắng trong Dự án Orka

Hàn Quốc có kế hoạch chuyển giao miễn phí tàu ngầm đầu tiên của mình, tàu ROKS Jang Bogo 1.200 tấn, cho Ba Lan sau khi tàu này được cho nghỉ hưu vào cuối năm nay, các nguồn tin quân sự cho biết hôm thứ Tư. Động thái này là một phần trong nỗ lực của Seoul nhằm hỗ trợ các công ty quốc phòng trong nước đang cạnh tranh cho chương trình tàu ngầm thế hệ tiếp theo của Ba Lan, được gọi là Dự án Orka.

Các quan chức ở Seoul hy vọng việc chuyển giao miễn phí tàu ngầm Jang Bogo có thể mang lại cho các công ty Hàn Quốc lợi thế cạnh tranh bằng cách chứng minh chuyên môn vận hành và cam kết lâu dài với chương trình nâng cấp hải quân của Ba Lan.

Chiếc tàu ngầm đầu tiên của Hàn Quốc này được đóng tại xưởng đóng tàu HDW của Đức vào năm 1991. Hải quân Hàn Quốc đã mua chiếc tàu ngầm này vào năm sau và đưa vào biên chế năm 1994, đánh dấu một cột mốc trong năng lực tàu ngầm nội địa của nước này.

Trong hơn ba thập kỷ, con tàu này đã đóng vai trò trung tâm trong các hoạt động phòng thủ dưới nước của Hàn Quốc. Dự kiến ​​nghỉ hưu vào cuối năm nay, nó đã hoàn thành chuyến hành trình cuối cùng kéo dài hai giờ từ Căn cứ Hải quân Jinhae vào ngày 19 tháng 11.

Một quan chức Hải quân cho biết: "Tàu ROKS Jang Bogo dự kiến ​​sẽ được sử dụng hiệu quả cho mục đích xuất khẩu và hợp tác quốc phòng sau khi ngừng hoạt động", nhưng từ chối cung cấp thêm thông tin chi tiết.

Con tàu này là tàu ngầm đầu tiên được Hàn Quốc cho nghỉ hưu và cũng là tàu đầu tiên được chuyển giao cho một quốc gia khác.

Các quan chức quân sự lưu ý rằng mặc dù Hàn Quốc trước đây đã cung cấp tàu mặt nước đã ngừng hoạt động cho hải quân nước ngoài, nhưng việc cung cấp tàu ngầm mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng vì các tàu này thường tinh vi hơn về mặt công nghệ. Một số quốc gia ở Đông Nam Á và Nam Mỹ được cho là đã bày tỏ sự quan tâm đến việc mua tàu ngầm ROKS Jang Bogo sau khi nó được cho là đã nghỉ hưu.

Mặc dù quyết định chuyển giao cho Ba Lan dường như đã được quân đội Hàn Quốc hoàn tất, nhưng vẫn chưa rõ liệu đã có sự phối hợp chính thức nào với Warsaw hay chưa. Việc chuyển giao thực tế sẽ cần sự chấp thuận về mặt pháp lý và hành chính từ Bộ Quốc phòng Hàn Quốc.

Những diễn biến này dự kiến ​​sẽ mang lại cho các công ty Hàn Quốc lợi thế trong việc đấu thầu Dự án Orka, nhằm mục đích mua ba tàu ngầm mới có trọng tải 3.000 tấn để tăng cường an ninh hàng hải của Ba Lan trong bối cảnh căng thẳng khu vực gia tăng.

Chương trình này có giá trị khoảng 3,4 nghìn tỷ won (2,8 tỷ đô la), với tổng chi phí bao gồm bảo trì, sửa chữa và vận hành (MRO) có thể lên tới 8 nghìn tỷ won.

Nhà sản xuất tàu biển Hàn Quốc Hanwha Ocean đã tham gia đấu thầu, cung cấp cho Ba Lan một gói thầu tùy chỉnh dựa trên tàu ngầm KSS-III. Đề xuất bao gồm việc cho thuê và chuyển giao tàu ngầm, hợp tác với các nhà máy đóng tàu địa phương và thành lập các trung tâm MRO, cũng như các khoản đầu tư quy mô lớn.

HD Hyundai Heavy Industries cũng đã tham gia đấu thầu, đề xuất đóng tàu ngầm 2.300 tấn và 3.000 tấn do nước này tự sản xuất.

Các công ty Hàn Quốc này phải đối mặt với sự cạnh tranh từ Tập đoàn TKMS của Đức, Fincantieri của Ý và Saab của Thụy Điển.

Quyết định chuyển giao tàu ngầm của quân đội Hàn Quốc được đưa ra sau khi có những đánh giá cho thấy các đối thủ cạnh tranh châu Âu có thể có lợi thế do sáng kiến​​"Mua hàng châu Âu" của Liên minh châu Âu, trong đó kêu gọi các quốc gia thành viên ưu tiên sử dụng vũ khí do khối này sản xuất.

Ba Lan đã trở thành nước mua vũ khí lớn của Hàn Quốc sau khi ký các thỏa thuận trọn gói phá kỷ lục về xe tăng K2, lựu pháo K9 và máy bay FA-50 vào năm 2022, các thỏa thuận đặt nền tảng cho hợp tác quốc phòng lâu dài.

Đại sứ quán Ba Lan tại Seoul hiện chưa đưa ra bình luận gì về việc chuyển giao tàu ngầm.