Bản sửa lỗi phần mềm A320 khó có thể ảnh hưởng đến các chuyến bay tại Hàn Quốc

            Bộ Giao thông vận tải cho biết hôm thứ Bảy rằng đợt thu hồi phần mềm quy mô lớn đối với dòng máy bay A320 của Airbus dự kiến ​​sẽ không gây ra tình trạng chậm trễ hoặc hủy chuyến bay lớn tại Hàn Quốc vì các bản cập nhật phần mềm cần thiết sẽ được hoàn tất trong vòng vài giờ.

Trong số 80 máy bay dòng A320 đang hoạt động tại Hàn Quốc, 42 chiếc thuộc diện thu hồi toàn cầu. Tính đến 18h, 40 chiếc đã được cập nhật phần mềm theo yêu cầu, hai chiếc còn lại dự kiến ​​hoàn tất trước nửa đêm, theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông.

Bộ này cho biết việc cập nhật mất chưa đầy một giờ cho mỗi máy bay.

Một quan chức của Bộ cho biết: "Chính phủ đang theo dõi việc tuân thủ của từng hãng hàng không theo thời gian thực theo nguyên tắc 'an toàn là trên hết' và sẽ hành động ngay lập tức trong trường hợp xảy ra sự chậm trễ đáng kể hoặc gián đoạn hoạt động".

Airbus đã ban hành lệnh thu hồi vào thứ sáu sau khi phát hiện một lỗi phần mềm có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng về an toàn chuyến bay, bao gồm cả việc hạ độ cao đột ngột ngoài ý muốn.

Thừa nhận tác động tiềm tàng của việc thu hồi đối với hành khách, Airbus đã xin lỗi vì sự bất tiện này và cho biết hãng đang hợp tác chặt chẽ với các nhà khai thác trong khi vẫn coi sự an toàn là "ưu tiên hàng đầu và quan trọng nhất".

Sau những phát hiện này, Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA) đã ban hành chỉ thị khẩn cấp tới các cơ quan hàng không quốc gia, yêu cầu thay thế hoặc sửa đổi phần mềm ngay lập tức trước khi các máy bay bị ảnh hưởng tiếp tục hoạt động.

Chỉ thị này được đưa ra sau cuộc điều tra về sự cố hạ độ cao đột ngột liên quan đến chiếc máy bay A320 của JetBlue Airways Corp. trên đường từ Mexico đến Hoa Kỳ vào ngày 30 tháng 10, trong đó phát hiện ra rằng bức xạ mặt trời mạnh đã gây nhiễu chương trình điều khiển máy tính cánh nâng (ELAC) của máy bay.

Dựa trên cuộc điều tra, EASA yêu cầu tất cả máy bay A320 và A321 phải hoàn tất cập nhật phần mềm ELAC toàn cầu trước 8:59 sáng ngày 30 tháng 11.

Tại Hàn Quốc, năm hãng hàng không — Korean Air Co., Asiana Airlines Inc., Air Busan Co., Air Seoul Inc. và Aero K Airlines Co. — khai thác tổng cộng 80 máy bay phản lực dòng A320.

Một quan chức của Asiana Airlines cho biết 17 trong số 24 máy bay A320 của hãng cần phải sửa lỗi phần mềm, đồng thời nói thêm rằng tất cả các bản cập nhật có thể được hoàn thành trong giờ bay thông thường mà "không ảnh hưởng đến lịch trình chuyến bay".